| الكمية: | |
|---|---|
تتبنى شاحنة الطرق الوعرة D912 ذات الدفع الرباعي Dongfeng كابينة D912 ذات رأس مسطح ذات صف واحد ونصف، ومجهزة بمحرك ديزل Cummins بقوة 170 حصانًا، ومحور أمامي 2.7 طن ومحور خلفي 7 طن، وتقاسم الوقت بأربعة أطنان. الدفع بالعجلات، مع أداء ممتاز عبر البلاد، ومناسب للسفر في المناطق ذات ظروف الطريق السيئة.تعتمد المقصورة هيكل اللوحة المموجة، وقفل الباب هو نفس طراز الحاوية، وينتمي الباب إلى هيكل الباب الخارجي المزدوج الجانب.وفي الوقت نفسه، يمكن أيضًا تحويلها إلى مركبات ذات أغراض خاصة مثل ناقلة المواد الخطرة القابلة للاشتعال والمتفجرة، ومركبة المقصورة المربعة المتنقلة، وسيارة السفر، وسيارة المكتب المتنقلة وما إلى ذلك.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B170 33 |
| نوع القيادة | 4*4 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية بخمس سرعات |
| صندوق النقل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | Dongfeng كابينة D912 ذات صف واحد ونصف (مع قضيب مصد) |
| تعليق | زنبرك صفيحة فولاذية 9/8+10 |
| المحور | 2.7 طن/7 طن |
| Tyre | 9.00-20 (إطارات خلفية مزدوجة مع إطارات سلكية اختيارية) |
| الدائرة الكهربائية | نظام الدائرة 24 فولت |
| مادة اختيارية | تكييف بارد ودافئ، ونش كهربائي، كاميرا خلفية، عاكس السقف |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7060*2390*3455 مللي متر |
| صندوق الشحن البعد | 5150*2390*2400 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 3650 ملم |
| منبسط | 1820/1890 ملم |
| الوزن الإجمالي | 9700 كجم |
| عدد الركاب | 2-3 |
| حجم الخزان | 140L |
| السرعة القصوى | ≥100 كم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 29°/27° |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 265 ملم |
| عمق الخوض | 600 ملم |
| ارتفاع عبور العوائق العمودي | 475 ملم |
| مستوى الإطار العلوي بعيدًا عن الأرض | 1055 ملم |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
تتبنى شاحنة الطرق الوعرة D912 ذات الدفع الرباعي Dongfeng كابينة D912 ذات رأس مسطح ذات صف واحد ونصف، ومجهزة بمحرك ديزل Cummins بقوة 170 حصانًا، ومحور أمامي 2.7 طن ومحور خلفي 7 طن، وتقاسم الوقت بأربعة أطنان. الدفع بالعجلات، مع أداء ممتاز عبر البلاد، ومناسب للسفر في المناطق ذات ظروف الطريق السيئة.تعتمد المقصورة هيكل اللوحة المموجة، وقفل الباب هو نفس طراز الحاوية، وينتمي الباب إلى هيكل الباب الخارجي المزدوج الجانب.وفي الوقت نفسه، يمكن أيضًا تحويلها إلى مركبات ذات أغراض خاصة مثل ناقلة المواد الخطرة القابلة للاشتعال والمتفجرة، ومركبة المقصورة المربعة المتنقلة، وسيارة السفر، وسيارة المكتب المتنقلة وما إلى ذلك.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B170 33 |
| نوع القيادة | 4*4 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية بخمس سرعات |
| صندوق النقل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | Dongfeng كابينة D912 ذات صف واحد ونصف (مع قضيب مصد) |
| تعليق | زنبرك صفيحة فولاذية 9/8+10 |
| المحور | 2.7 طن/7 طن |
| Tyre | 9.00-20 (إطارات خلفية مزدوجة مع إطارات سلكية اختيارية) |
| الدائرة الكهربائية | نظام الدائرة 24 فولت |
| مادة اختيارية | تكييف بارد ودافئ، ونش كهربائي، كاميرا خلفية، عاكس السقف |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7060*2390*3455 مللي متر |
| صندوق الشحن البعد | 5150*2390*2400 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 3650 ملم |
| منبسط | 1820/1890 ملم |
| الوزن الإجمالي | 9700 كجم |
| عدد الركاب | 2-3 |
| حجم الخزان | 140L |
| السرعة القصوى | ≥100 كم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 29°/27° |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 265 ملم |
| عمق الخوض | 600 ملم |
| ارتفاع عبور العوائق العمودي | 475 ملم |
| مستوى الإطار العلوي بعيدًا عن الأرض | 1055 ملم |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
