| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
هيكل السيارة للطرق الوعرة 6*6 بدون كابينة هو هيكل تعليق مستقل تم تصميمه من قبل شركتنا بناءً على متطلبات العملاء. لديها محرك Euro IV بقوة 300 حصان. بعد التصميم والاختبار والتحسين متعدد الأوجه، وصلت قدرة الهيكل إلى مواصفات العميل. ، تم تحسين الكابينة والجزء العلوي من هذا الهيكل بواسطة العميل نفسه، وسيتم تصديرهما في النهاية ووضعهما قيد الاستخدام.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمونISDe 300 40 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| علبة التروس | علبة تروس يدوية بست سرعات |
| صندوق النقل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | لا أحد |
| إطار | 860*280 مللي متر، طبقة مزدوجة |
| المحور | 5 طن/5 طن/5 طن |
| Tyre | 365/80R20 (6 قطع) |
| تعليق | نظام تعليق مستقل، زنبرك ممتص للصدمات |
معلمة مفصلة | |
|---|---|
| أبعاد الهيكل | 6935*2510*2210 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 3600+1200 ملم |
| فقي | 2060 ملم |
| النزوح | 6700 مل |
| القوة القصوى | 221kw |
| عزم الدوران | 1100n.M |
| السرعة القصوى | 85 كم/ساعة |
| الجبهة/الخلفية المتراكمة | 1210/925 ملم |
| نهج زاوية/زاوية المغادرة | 45 درجة/36 درجة |
| حجم الخزان | 125 لتر + 125 لتر |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 310 ملم |
| ارتفاع عبور العوائق | 485 ملم |
| عمق الخوض | 650 ملم |
| عمق الخوض | 540mm |
ملاحظة: هذا التكوين هو للرجوع إليه فقط ، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
هيكل السيارة للطرق الوعرة 6*6 بدون كابينة هو هيكل تعليق مستقل تم تصميمه من قبل شركتنا بناءً على متطلبات العملاء. لديها محرك Euro IV بقوة 300 حصان. بعد التصميم والاختبار والتحسين متعدد الأوجه، وصلت قدرة الهيكل إلى مواصفات العميل. ، تم تحسين الكابينة والجزء العلوي من هذا الهيكل بواسطة العميل نفسه، وسيتم تصديرهما في النهاية ووضعهما قيد الاستخدام.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمونISDe 300 40 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| علبة التروس | علبة تروس يدوية بست سرعات |
| صندوق النقل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | لا أحد |
| إطار | 860*280 مللي متر، طبقة مزدوجة |
| المحور | 5 طن/5 طن/5 طن |
| Tyre | 365/80R20 (6 قطع) |
| تعليق | نظام تعليق مستقل، زنبرك ممتص للصدمات |
معلمة مفصلة | |
|---|---|
| أبعاد الهيكل | 6935*2510*2210 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 3600+1200 ملم |
| فقي | 2060 ملم |
| النزوح | 6700 مل |
| القوة القصوى | 221kw |
| عزم الدوران | 1100n.M |
| السرعة القصوى | 85 كم/ساعة |
| الجبهة/الخلفية المتراكمة | 1210/925 ملم |
| نهج زاوية/زاوية المغادرة | 45 درجة/36 درجة |
| حجم الخزان | 125 لتر + 125 لتر |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 310 ملم |
| ارتفاع عبور العوائق | 485 ملم |
| عمق الخوض | 650 ملم |
| عمق الخوض | 540mm |
ملاحظة: هذا التكوين هو للرجوع إليه فقط ، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.




















مقابل 50 ٪ من شحنتنا ، سيتم نقل السيارة عن طريق البحر ، إلى جميع القارات الرئيسية مثل إفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأوقيانوسيا وجنوب شرق آسيا ، إما عن طريق الحاوية أو الشحنة بالجملة. بالنسبة لدول الأحياء الداخلية في الصين ، مثل روسيا ومنغوليا وكازاخستان وميانمار وفيتنام وما إلى ذلك ، يمكننا نقل المركبات عن طريق الأرض.
لقطع الغيار الخفيفة في الحاجة العاجلة. يمكننا أن نرسلها بواسطة خدمة البريد السريع الدولية ، مثل DHL أو TNT أو UPS أو FedEx.

على المدى t/t ، مطلوب مقدما بنسبة 50 ٪ مقدمًا ، ويتم تسوية الرصيد بنسبة 50 ٪ قبل الشحن أو عندما تكون المنتجات خارج المصنع. يمكن التفاوض على الدفع T/T.

سيزودك فريقنا المحترف بخدمة التخليص الجمركي الشامل. يمكننا توفير شروط دفع EXW و FOB و FCA وفقًا لاحتياجات العملاء.


مقابل 50 ٪ من شحنتنا ، سيتم نقل السيارة عن طريق البحر ، إلى جميع القارات الرئيسية مثل إفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأوقيانوسيا وجنوب شرق آسيا ، إما عن طريق الحاوية أو الشحنة بالجملة. بالنسبة لدول الأحياء الداخلية في الصين ، مثل روسيا ومنغوليا وكازاخستان وميانمار وفيتنام وما إلى ذلك ، يمكننا نقل المركبات عن طريق الأرض.
لقطع الغيار الخفيفة في الحاجة العاجلة. يمكننا أن نرسلها بواسطة خدمة البريد السريع الدولية ، مثل DHL أو TNT أو UPS أو FedEx.

على المدى t/t ، مطلوب مقدما بنسبة 50 ٪ مقدمًا ، ويتم تسوية الرصيد بنسبة 50 ٪ قبل الشحن أو عندما تكون المنتجات خارج المصنع. يمكن التفاوض على الدفع T/T.

سيزودك فريقنا المحترف بخدمة التخليص الجمركي الشامل. يمكننا توفير شروط دفع EXW و FOB و FCA وفقًا لاحتياجات العملاء.