| الكمية: | |
|---|---|
مركبات عالية الجودة للأغراض الخاصة.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B210 33 |
| علبة التروس | والعتاد السادس اليدوي |
| صندوق النقل | التروس العالية والمنخفضة |
| المحور | 3.6 طن/3.6 طن/3.6 طن |
| سيارة أجرة | Dongfeng صف مزدوج مسطح الرأس |
| Tyre | 12.5R20 （6+1） |
| دائرة كهربائية | نظام الدائرة 24 فولت |
معلمة مفصلة | |
|---|---|
| البعد العام | 8095×2470×3250 ملم |
| البعد الداخلي كارو | 4670×2300×900 ملم |
| قاعدة العجلات | 3475+1250mm |
| فقي | 1876/1870 ملم |
| GVW | 10745 كجم |
| كبح الوزن | 6050 كجم |
| السرعة القصوى | ≥87 كم/ساعة |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 550 ملم |
| عمق فوردينغ | 1150 ملم |
| نهج زاوية/زاوية المغادرة | 35 درجة/34 درجة |
ملاحظة: هذا التكوين هو للرجوع إليه فقط ، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
مركبات عالية الجودة للأغراض الخاصة.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B210 33 |
| علبة التروس | والعتاد السادس اليدوي |
| صندوق النقل | التروس العالية والمنخفضة |
| المحور | 3.6 طن/3.6 طن/3.6 طن |
| سيارة أجرة | Dongfeng صف مزدوج مسطح الرأس |
| Tyre | 12.5R20 （6+1） |
| دائرة كهربائية | نظام الدائرة 24 فولت |
معلمة مفصلة | |
|---|---|
| البعد العام | 8095×2470×3250 ملم |
| البعد الداخلي كارو | 4670×2300×900 ملم |
| قاعدة العجلات | 3475+1250mm |
| فقي | 1876/1870 ملم |
| GVW | 10745 كجم |
| كبح الوزن | 6050 كجم |
| السرعة القصوى | ≥87 كم/ساعة |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 550 ملم |
| عمق فوردينغ | 1150 ملم |
| نهج زاوية/زاوية المغادرة | 35 درجة/34 درجة |
ملاحظة: هذا التكوين هو للرجوع إليه فقط ، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
