| الكمية: | |
|---|---|
EQ2100E6D هو نموذج مطور من EQ2082، مقارنة بـ 2082، يعتمد المحرك والمحور على نموذج أكبر، كما تم تحسين حجم صندوق الشحن وسعة الحمولة.كما تم ترقية الأداء قليلاً، وهو أفضل من 2082 في الخوض وعبور العوائق والحفر.يمكن للمركبة أن تحمل 5 أطنان (3.5 طن في حالة الطرق الوعرة)، وهي مناسبة للقيادة في ظروف الطرق السيئة، وتستخدم بشكل أساسي لنقل الأخشاب والمواد الغذائية وغيرها من المواد، ولكنها يمكنها أيضًا نقل الأشخاص.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B190 33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية بست سرعات |
| صندوق النقل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | Dongfeng كابينة بصف واحد ذات رأس مدبب |
| المحور | 3.5 طن/3.5 طن/3.5 طن |
| Tyre | 12.5R20(6+1) |
| تعليق | صفيحة فولاذية زنبركية 9/12 |
| الدائرة الكهربائية | 24 فولت نظام الدائرة الكهربائية |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7930*2400*2600 مللي متر |
| كارجوبوكس البعد | 4800*2300*900 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 3600+1250 ملم |
| منبسط | 1900/1895/1910 ملم |
إجمالي الوزن الإجمالي | 9800 كجم |
| كبح الوزن | 6800 كجم |
| تحميل الوزن | 5000 كجم (الطريق السريع) |
| سحب الوزن | 4500 كجم |
| عدد الركاب | 3 |
| الطاقة القصوى | 140 كيلو واط |
| الإزاحة | 5900 مل |
| أقصى عزم دوران | 1600 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 90 ألفم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 44 درجة/45 درجة |
| حجم الخزان | 210+70 لتر |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 320 ملم |
| المنحدر التدرج | 40% |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
EQ2100E6D هو نموذج مطور من EQ2082، مقارنة بـ 2082، يعتمد المحرك والمحور على نموذج أكبر، كما تم تحسين حجم صندوق الشحن وسعة الحمولة.كما تم ترقية الأداء قليلاً، وهو أفضل من 2082 في الخوض وعبور العوائق والحفر.يمكن للمركبة أن تحمل 5 أطنان (3.5 طن في حالة الطرق الوعرة)، وهي مناسبة للقيادة في ظروف الطرق السيئة، وتستخدم بشكل أساسي لنقل الأخشاب والمواد الغذائية وغيرها من المواد، ولكنها يمكنها أيضًا نقل الأشخاص.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B190 33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية بست سرعات |
| صندوق النقل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | Dongfeng كابينة بصف واحد ذات رأس مدبب |
| المحور | 3.5 طن/3.5 طن/3.5 طن |
| Tyre | 12.5R20(6+1) |
| تعليق | صفيحة فولاذية زنبركية 9/12 |
| الدائرة الكهربائية | 24 فولت نظام الدائرة الكهربائية |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7930*2400*2600 مللي متر |
| كارجوبوكس البعد | 4800*2300*900 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 3600+1250 ملم |
| منبسط | 1900/1895/1910 ملم |
إجمالي الوزن الإجمالي | 9800 كجم |
| كبح الوزن | 6800 كجم |
| تحميل الوزن | 5000 كجم (الطريق السريع) |
| سحب الوزن | 4500 كجم |
| عدد الركاب | 3 |
| الطاقة القصوى | 140 كيلو واط |
| الإزاحة | 5900 مل |
| أقصى عزم دوران | 1600 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 90 ألفم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 44 درجة/45 درجة |
| حجم الخزان | 210+70 لتر |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 320 ملم |
| المنحدر التدرج | 40% |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
