| الكمية: | |
|---|---|
تم تصنيع مركبة الركاب للطرق الوعرة ذات الدفع الرباعي Dongfeng على هيكل شاحنة عسكرية أمامية، مع تصنيع جميع المكونات باستخدام عمليات حديثة. يمكن تخصيصه بالكامل، مثل باب الطوارئ الجانبي ورف الإطارات الاحتياطية الأوتوماتيكي. يستخدم المحرك محرك حقن الوقود الميكانيكي Cummins، وهو متين للغاية وسهل الصيانة ومناسب للعمليات في الغابات أو البرية أو المناجم أو أي طرق وعرة أو ظروف قاسية. لقد حقق هذا النموذج أداءً جيدًا في الأسواق الأفريقية وميانمار.
الجزء الأمامي من السيارة مزود بواقي حماية؛ يتميز الجانب الأيمن من السيارة بباب للركاب، ووحدة تعبئة الوقود، وجهاز التحكم في رف الإطارات الاحتياطية. يفتح باب الركاب جانبيًا وهو مزود بمفاتيح طوارئ من الداخل والخارج؛ يحتوي الجانب الأيسر من السيارة على فتحة الصيانة، وصندوق الأمتعة، ومنفذ تعبئة المياه، وباب الطوارئ؛ تم تجهيز الجزء الخلفي من السيارة برف كهربائي للإطارات الاحتياطية، وسلم للتسلق، وصندوق للأمتعة؛ تم تجهيز السقف برف للأمتعة ومكيف هواء على السطح ومنور للهروب. يوجد عند مدخل منطقة الركاب درابزين للصعود. الأرضية مصنوعة من لوح مضاد للانزلاق من سبائك الألومنيوم مع حواف من الألومنيوم؛ نوافذ الركاب من النوع أحادي الشريحة مع ستائر ومطارق أمان؛ تتميز الإطارات بوظائف التضخم والانكماش.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | Cummins B210 33 |
| القدرة الحصانية | 210HP |
| القوة المقدرة | 155 كيلو واط |
| أقصى عزم الدوران | 700n.M |
| النزوح | 5.9L |
| معيار الانبعاث | يورو -2 |
| علبة التروس | يدوي 8 سرعات |
| مربع النقل | 2 السرعة |
| قاعدة العجلات | 3600mm |
| عرض المسار | 1876 ملم |
| البعد العام | 7230×2370×3312 ملم |
| نهج/زاوية dparture | 33 درجة/25 درجة |
| الحد الأدنى من التخليص الأرضي | 315mm |
| عمق الخوض | 480mm |
| عائق عبور الارتفاع | 420 ملم |
| التداول | 60 ٪ |
| المحور | 3.5T/3.5T |
| الوزن الإجمالي | 7910 ملم |
| كبح الوزن | 7020 ملم |
| تعليق | ربيع الأوراق |
| Tyre | 12.5R20 （6+1） |
| خزان الوقود | 160L |
| الارتفاع الداخلي | 1820mm |
| مقاعد | 23 |
| السرعة القصوى | 87 كم/ساعة |
ملاحظة: هذه المواصفات هي للرجوع إليها فقط ، يرجى الرجوع إلى المركبات الفعلية. يحتفظ المصنع بالحق النهائي في تفسير المواصفات.
تم تصنيع مركبة الركاب للطرق الوعرة ذات الدفع الرباعي Dongfeng على هيكل شاحنة عسكرية أمامية، مع تصنيع جميع المكونات باستخدام عمليات حديثة. يمكن تخصيصه بالكامل، مثل باب الطوارئ الجانبي ورف الإطارات الاحتياطية الأوتوماتيكي. يستخدم المحرك محرك حقن الوقود الميكانيكي Cummins، وهو متين للغاية وسهل الصيانة ومناسب للعمليات في الغابات أو البرية أو المناجم أو أي طرق وعرة أو ظروف قاسية. لقد حقق هذا النموذج أداءً جيدًا في الأسواق الأفريقية وميانمار.
الجزء الأمامي من السيارة مزود بواقي حماية؛ يتميز الجانب الأيمن من السيارة بباب للركاب، ووحدة تعبئة الوقود، وجهاز التحكم في رف الإطارات الاحتياطية. يفتح باب الركاب جانبيًا وهو مزود بمفاتيح طوارئ من الداخل والخارج؛ يحتوي الجانب الأيسر من السيارة على فتحة الصيانة، وصندوق الأمتعة، ومنفذ تعبئة المياه، وباب الطوارئ؛ تم تجهيز الجزء الخلفي من السيارة برف كهربائي للإطارات الاحتياطية، وسلم للتسلق، وصندوق للأمتعة؛ تم تجهيز السقف برف للأمتعة ومكيف هواء على السطح ومنور للهروب. يوجد عند مدخل منطقة الركاب درابزين للصعود. الأرضية مصنوعة من لوح مضاد للانزلاق من سبائك الألومنيوم مع حواف من الألومنيوم؛ نوافذ الركاب من النوع أحادي الشريحة مع ستائر ومطارق أمان؛ تتميز الإطارات بوظائف التضخم والانكماش.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | Cummins B210 33 |
| القدرة الحصانية | 210HP |
| القوة المقدرة | 155 كيلو واط |
| أقصى عزم الدوران | 700n.M |
| النزوح | 5.9L |
| معيار الانبعاث | يورو -2 |
| علبة التروس | يدوي 8 سرعات |
| مربع النقل | 2 السرعة |
| قاعدة العجلات | 3600mm |
| عرض المسار | 1876 ملم |
| البعد العام | 7230×2370×3312 ملم |
| نهج/زاوية dparture | 33 درجة/25 درجة |
| الحد الأدنى من التخليص الأرضي | 315mm |
| عمق الخوض | 480mm |
| عائق عبور الارتفاع | 420 ملم |
| التداول | 60 ٪ |
| المحور | 3.5T/3.5T |
| الوزن الإجمالي | 7910 ملم |
| كبح الوزن | 7020 ملم |
| تعليق | ربيع الأوراق |
| Tyre | 12.5R20 （6+1） |
| خزان الوقود | 160L |
| الارتفاع الداخلي | 1820mm |
| مقاعد | 23 |
| السرعة القصوى | 87 كم/ساعة |
ملاحظة: هذه المواصفات هي للرجوع إليها فقط ، يرجى الرجوع إلى المركبات الفعلية. يحتفظ المصنع بالحق النهائي في تفسير المواصفات.
