| الكمية: | |
|---|---|
تعتبر شاحنة الطرق الوعرة ذات الدفع الرباعي Flathead 6WD نموذجًا فعالاً للغاية من حيث التكلفة، حيث يمكن قيادتها تحت الطرق الجبلية والغابات والمستنقعات وجوبي، وهي مجهزة أيضًا بجهاز بدء التشغيل على البارد، وهو قادر على يبدأ بسلاسة عند -41 درجة مئوية، مما يسمح باستخدامه في المناطق المرتفعة.تم تصميم الكابينة هندسيًا لتوفير الراحة وسهولة التشغيل، مع مجال رؤية واسع وسرير للنوم للراحة.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B190 33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية بست سرعات |
| صندوق النقل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| إطار | 860×232 مم، السمك 8 مم |
| المحور | 3.5 طن/3.5 طن/3.5 طن |
| Tyre | 12.5R20(6+1) |
| سيارة أجرة | Dongfeng صف مسطح الرأس صف واحد ونصف (مع سرير النوم وتكييف الهواء) |
| الدائرة الكهربائية | 24 فولت دائرةنظام أويت |
| تعليق | شارعطبق ثعبان البحر الربيع 13/9 |
| مُكَمِّلات | الدلاء، براميل الزيت، طفايات الحريق، العلامات التحذيرية، الأدوات المصاحبة |
اللوحة الأساسية لصندوق الشحن مصنوعة من الحديد النقي بنمط مانع للانزلاق.يتم تثبيت المقاعد القابلة للطي على كلا الجانبين، ويوجد سلمان قابلان للطي في الخلف مع مآخذ مخصصة لأعمدة المظلة.يمكن تجهيز الجزء الخلفي من السيارة بشكل اختياري بوصلة كهربائية وغازية.
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7815*2480*3025 مللي متر |
| صندوق الشحن الداخلي البعد | 4800×2300×900 ملم |
| قاعدة العجلات | 3475+1250 ملم |
| منبسط | 1996 ملم |
| الوزن الإجمالي | 15000 كجم |
| كبح الوزن | 6645 كجم |
| تحميل الوزن | 8000 كجم |
| سحب الوزن | 5000 كجم |
| الطاقة القصوى | 140 كيلو واط |
| الإزاحة | 5880 مل |
| عدد الركاب | 3 |
| السرعة القصوى | 87كم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | 24 درجة/28 درجة |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 310 ملم |
| عمق الخوض | 1110 ملم |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
| زاوية القيادة المنحدرة الجانبية | 40% |
| حجم الخزان | 260L |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
تعتبر شاحنة الطرق الوعرة ذات الدفع الرباعي Flathead 6WD نموذجًا فعالاً للغاية من حيث التكلفة، حيث يمكن قيادتها تحت الطرق الجبلية والغابات والمستنقعات وجوبي، وهي مجهزة أيضًا بجهاز بدء التشغيل على البارد، وهو قادر على يبدأ بسلاسة عند -41 درجة مئوية، مما يسمح باستخدامه في المناطق المرتفعة.تم تصميم الكابينة هندسيًا لتوفير الراحة وسهولة التشغيل، مع مجال رؤية واسع وسرير للنوم للراحة.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B190 33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية بست سرعات |
| صندوق النقل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| إطار | 860×232 مم، السمك 8 مم |
| المحور | 3.5 طن/3.5 طن/3.5 طن |
| Tyre | 12.5R20(6+1) |
| سيارة أجرة | Dongfeng صف مسطح الرأس صف واحد ونصف (مع سرير النوم وتكييف الهواء) |
| الدائرة الكهربائية | 24 فولت دائرةنظام أويت |
| تعليق | شارعطبق ثعبان البحر الربيع 13/9 |
| مُكَمِّلات | الدلاء، براميل الزيت، طفايات الحريق، العلامات التحذيرية، الأدوات المصاحبة |
اللوحة الأساسية لصندوق الشحن مصنوعة من الحديد النقي بنمط مانع للانزلاق.يتم تثبيت المقاعد القابلة للطي على كلا الجانبين، ويوجد سلمان قابلان للطي في الخلف مع مآخذ مخصصة لأعمدة المظلة.يمكن تجهيز الجزء الخلفي من السيارة بشكل اختياري بوصلة كهربائية وغازية.
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7815*2480*3025 مللي متر |
| صندوق الشحن الداخلي البعد | 4800×2300×900 ملم |
| قاعدة العجلات | 3475+1250 ملم |
| منبسط | 1996 ملم |
| الوزن الإجمالي | 15000 كجم |
| كبح الوزن | 6645 كجم |
| تحميل الوزن | 8000 كجم |
| سحب الوزن | 5000 كجم |
| الطاقة القصوى | 140 كيلو واط |
| الإزاحة | 5880 مل |
| عدد الركاب | 3 |
| السرعة القصوى | 87كم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | 24 درجة/28 درجة |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 310 ملم |
| عمق الخوض | 1110 ملم |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
| زاوية القيادة المنحدرة الجانبية | 40% |
| حجم الخزان | 260L |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
