| الكمية: | |
|---|---|
Dongfeng شاحنة ثقيلة ذات دفع ست عجلات 15 طن، بمحرك بقوة 340 حصان، ارتفاع صندوق الشحن 1600 + 400 ملم، الجزء السفلي 1600 ملم يمكن فتحه على كلا الجانبين، الجزء العلوي 400 ملم ثابت ويمكن لا يمكن فتحها، ويمكن فتح اللوحة الخلفية أيضًا، ويعتمد قفل باب لوحة الصندوق على قفل دبوس قابل للسحب من النوع الداخلي، وهو أكثر صلابة.يتم تثبيت الجزء العلوي من صندوق الشحن بقضيب مظلة، والذي يمكنه حماية البضائع الموجودة بالداخل بشكل فعال من البلل أو التعرض لأشعة الشمس بعد وضع المظلة.تتمتع السيارة بأداء معين عبر البلاد، ويمكن قيادتها على الطريق السريع الوطني والطريق السريع الإقليمي، وتستخدم بشكل أساسي لنشر النقل اللوجستي.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | YC6MK340-33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية ذات 12 سرعة |
| تحويل صندوق | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | Dongfeng مسطحةالصف الأمامي كابينة هالف (مع نائمة، مكيف هواء) |
| إطار | 860*300 مم، سمك 8+6 مم إطار مركبة بطبقة مزدوجة |
| المحور | 7T/13T/13T |
| Tyre | 12.5-20(6+1) |
| تعليق | النوابض الفولاذية 9/10 |
| الدائرة الكهربائية | نظام الدائرة 24 فولت |
| ملحق | أعمدة إطفاء الحريق، العلامات التحذيرية، الأدوات المصاحبة |
| مادة اختيارية | خزان تبريد الفرامل |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 8057*2560*3565 مللي متر |
| صندوق الشحن البعد | 5800*2400*(1600+400) ملم |
| قاعدة العجلات | 3600+1350 ملم |
| منبسط | 2135/2148/2168 ملم |
الوزن الإجمالي | 25000 كجم |
| كبح الوزن | 11540 كجم |
| تحميل الوزن | 13450 كجم |
| عدد الركاب | 3 |
| الإزاحة | 10338 مل |
| أقصى قوة | 250كيلووات |
| أقصى عزم دوران | 650 نيوتن · م/ص/دقيقة |
| ركاب | 3 |
| حجم الخزان | 300L |
| السرعة القصوى | 89 ألفم/ساعة |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 315 ملم |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 24 درجة/19 درجة |
| عمق الخوض | 1230 ملم |
| ارتفاع عبور العوائق العمودي | 520 ملم |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
Dongfeng شاحنة ثقيلة ذات دفع ست عجلات 15 طن، بمحرك بقوة 340 حصان، ارتفاع صندوق الشحن 1600 + 400 ملم، الجزء السفلي 1600 ملم يمكن فتحه على كلا الجانبين، الجزء العلوي 400 ملم ثابت ويمكن لا يمكن فتحها، ويمكن فتح اللوحة الخلفية أيضًا، ويعتمد قفل باب لوحة الصندوق على قفل دبوس قابل للسحب من النوع الداخلي، وهو أكثر صلابة.يتم تثبيت الجزء العلوي من صندوق الشحن بقضيب مظلة، والذي يمكنه حماية البضائع الموجودة بالداخل بشكل فعال من البلل أو التعرض لأشعة الشمس بعد وضع المظلة.تتمتع السيارة بأداء معين عبر البلاد، ويمكن قيادتها على الطريق السريع الوطني والطريق السريع الإقليمي، وتستخدم بشكل أساسي لنشر النقل اللوجستي.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | YC6MK340-33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية ذات 12 سرعة |
| تحويل صندوق | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | Dongfeng مسطحةالصف الأمامي كابينة هالف (مع نائمة، مكيف هواء) |
| إطار | 860*300 مم، سمك 8+6 مم إطار مركبة بطبقة مزدوجة |
| المحور | 7T/13T/13T |
| Tyre | 12.5-20(6+1) |
| تعليق | النوابض الفولاذية 9/10 |
| الدائرة الكهربائية | نظام الدائرة 24 فولت |
| ملحق | أعمدة إطفاء الحريق، العلامات التحذيرية، الأدوات المصاحبة |
| مادة اختيارية | خزان تبريد الفرامل |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 8057*2560*3565 مللي متر |
| صندوق الشحن البعد | 5800*2400*(1600+400) ملم |
| قاعدة العجلات | 3600+1350 ملم |
| منبسط | 2135/2148/2168 ملم |
الوزن الإجمالي | 25000 كجم |
| كبح الوزن | 11540 كجم |
| تحميل الوزن | 13450 كجم |
| عدد الركاب | 3 |
| الإزاحة | 10338 مل |
| أقصى قوة | 250كيلووات |
| أقصى عزم دوران | 650 نيوتن · م/ص/دقيقة |
| ركاب | 3 |
| حجم الخزان | 300L |
| السرعة القصوى | 89 ألفم/ساعة |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 315 ملم |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 24 درجة/19 درجة |
| عمق الخوض | 1230 ملم |
| ارتفاع عبور العوائق العمودي | 520 ملم |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
