| الكمية: | |
|---|---|
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | YC6J210-33 |
| نوع القيادة | 4*2 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية بعشر سرعات |
| سيارة أجرة | دونجفنج فلاتهيد سيارة أجرة ذات صف واحد ونصف |
| إطار | 860×280×(98+6) ملم (طبقة مزدوجة) |
| المحور | 5 طن/13 طن |
| Tyre | 11.00R20(6+1) |
| تعليق | صفيحة فولاذية زنبركية 8/10+8 |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7010*2600*3060 مللي متر |
| صندوق الشحن البعد | 4500*2200*(800+400+200) ملم |
| قاعدة العجلات | 3800 ملم |
| منبسط | 1990/1910 ملم |
| الوزن الإجمالي | 18000 كجم |
| كبح الوزن | 9090 كجم |
| الإزاحة | 6494 مل |
| السرعة القصوى | 90 كم/ساعة |
| الجزء الأمامي/الخلفي المتراكم | 1400/1810 ملم |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | 24 درجة/19 درجة |
| تطهير الأرض | 320 ملم |
| عمق الخوض | 450 ملم |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
| حجم الخزان | 280L |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | YC6J210-33 |
| نوع القيادة | 4*2 |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية بعشر سرعات |
| سيارة أجرة | دونجفنج فلاتهيد سيارة أجرة ذات صف واحد ونصف |
| إطار | 860×280×(98+6) ملم (طبقة مزدوجة) |
| المحور | 5 طن/13 طن |
| Tyre | 11.00R20(6+1) |
| تعليق | صفيحة فولاذية زنبركية 8/10+8 |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7010*2600*3060 مللي متر |
| صندوق الشحن البعد | 4500*2200*(800+400+200) ملم |
| قاعدة العجلات | 3800 ملم |
| منبسط | 1990/1910 ملم |
| الوزن الإجمالي | 18000 كجم |
| كبح الوزن | 9090 كجم |
| الإزاحة | 6494 مل |
| السرعة القصوى | 90 كم/ساعة |
| الجزء الأمامي/الخلفي المتراكم | 1400/1810 ملم |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | 24 درجة/19 درجة |
| تطهير الأرض | 320 ملم |
| عمق الخوض | 450 ملم |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
| حجم الخزان | 280L |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
