| الكمية: | |
|---|---|
طراز EQ2100 عبارة عن مركبة محسنة للطرق الوعرة تم تطويرها لتلبية احتياجات التطوير للجيش، حيث ورثت التجميع والهيكل الناضجين لطراز 2100E واعتماد محرك الديزل Dongfeng Cummins B190 33.
يمكن استخدامه لنقل البضائع ونقل الأفراد، وهو مجهز بعمود مظلة لضمان سلامة الأعضاء والبضائع في صندوق الشحن بشكل فعال.يمكن استخدام الرافعة الأمامية الاختيارية للإنقاذ الميداني.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B190 33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | علبة تروس ميكانيكية يدوية بست سرعات |
| تحويل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | جديد Dongfeng 140 رأس كابينة صف واحد |
| المحور | 3.6T (محور القيادة) |
| Tyre | 12.5R20 (6+1) |
تم تجهيز المركبة بنظام التشغيل البارد، وخزان الوقود الثانوي، وأسطوانة الزيت، وأسطوانة المياه، وعمود القماش المشمع، وصندوق الأدوات والإضافات العسكرية الأخرى، والتي يمكن تشغيلها بسلاسة تحت درجة الحرارة المحيطة التي تبلغ -41 درجة مئوية.
تم تجهيز المصباح الأمامي للكابينة بشبكة حماية وإضاءة مضادة للطائرات.النافذة الخلفية مزودة بشبكة حماية.ونش أمامي اختياري 44100N
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7930*1910*2480مم |
| صندوق الشحن داخل البعد | 4800*2300*900 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 3600+1250 ملم |
| منبسط | 1900/1895/1910 ملم |
إجمالي الوزن الإجمالي | 10800 كجم |
| كبح الوزن | 6360 كجم |
| عدد الركاب | 3 |
| الإزاحة | 5880 مل |
| أقصى قوة | 140 كيلو واط |
| أقصى عزم دوران | 640 نيوتن متر/1500 دورة في الدقيقة |
| السرعة القصوى | 87 ألفم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 30.4 درجة/29.9 درجة |
| حجم الخزان | 220+70 لتر |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 330 ملم |
الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
طراز EQ2100 عبارة عن مركبة محسنة للطرق الوعرة تم تطويرها لتلبية احتياجات التطوير للجيش، حيث ورثت التجميع والهيكل الناضجين لطراز 2100E واعتماد محرك الديزل Dongfeng Cummins B190 33.
يمكن استخدامه لنقل البضائع ونقل الأفراد، وهو مجهز بعمود مظلة لضمان سلامة الأعضاء والبضائع في صندوق الشحن بشكل فعال.يمكن استخدام الرافعة الأمامية الاختيارية للإنقاذ الميداني.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B190 33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | علبة تروس ميكانيكية يدوية بست سرعات |
| تحويل | مع التروس العالية والمنخفضة |
| سيارة أجرة | جديد Dongfeng 140 رأس كابينة صف واحد |
| المحور | 3.6T (محور القيادة) |
| Tyre | 12.5R20 (6+1) |
تم تجهيز المركبة بنظام التشغيل البارد، وخزان الوقود الثانوي، وأسطوانة الزيت، وأسطوانة المياه، وعمود القماش المشمع، وصندوق الأدوات والإضافات العسكرية الأخرى، والتي يمكن تشغيلها بسلاسة تحت درجة الحرارة المحيطة التي تبلغ -41 درجة مئوية.
تم تجهيز المصباح الأمامي للكابينة بشبكة حماية وإضاءة مضادة للطائرات.النافذة الخلفية مزودة بشبكة حماية.ونش أمامي اختياري 44100N
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7930*1910*2480مم |
| صندوق الشحن داخل البعد | 4800*2300*900 مللي متر |
| قاعدة العجلات | 3600+1250 ملم |
| منبسط | 1900/1895/1910 ملم |
إجمالي الوزن الإجمالي | 10800 كجم |
| كبح الوزن | 6360 كجم |
| عدد الركاب | 3 |
| الإزاحة | 5880 مل |
| أقصى قوة | 140 كيلو واط |
| أقصى عزم دوران | 640 نيوتن متر/1500 دورة في الدقيقة |
| السرعة القصوى | 87 ألفم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة | 30.4 درجة/29.9 درجة |
| حجم الخزان | 220+70 لتر |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 330 ملم |
الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
