| الكمية: | |
|---|---|
يُعد الهيكل الواقي طويل الرأس للطرق الوعرة ذو الدفع الرباعي نموذجًا مخصصًا للبحث والتطوير تم اتخاذه وفقًا لطلب المستخدم، والذي يأخذ الطراز الناضج EQ2100 من Dongfeng كمرجع، مع اعتماد الكابينة طبقة حماية مقاس 4.2 مم صفيحة فولاذية، كما تم استبدال الزجاج الأمامي بزجاج مضاد للرصاص، والذي يمكن منعه من تصميم الرصاص الفولاذي العادي عيار 7.62 ملم على مسافة 100 متر.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B210 33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | تروس ميكانيكية يدوية بخمس سرعات |
| صندوق النقل | نظام دفع بستة عجلات بنظام نقل الحركة الزمني مع تروس عالية ومنخفضة |
| المحور | 3.6 طن/3.6 طن/3.6 طن |
| Tyre | 12R20(6+1) |
| الدائرة الكهربائية | نظام دائرة 24 فولت، 2 × 12 فولت بطاريات ذات درجة حرارة منخفضة عالية الأداء |
| جهاز سحب | مع هوك السحب |
| جهاز الحماية | المصابيح الأمامية مع شبكات المصابيح، والمصابيح المضادة للطائرات |
| ملحق | دلاء من الزيت والماء الدلاء وأدوات المركبات وطفايات الحريق |
| العناصر الاختيارية | تكييف بارد ودافئ، ونش، مستخرج |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7420*2440*2600 مللي متر |
| البعد التعديل | ≥4550 مم |
| قاعدة العجلات | 3600+1250 ملم |
| منبسط | 1920/1895/1895 ملم |
| الوزن الإجمالي | 14000 كجم |
| كبح الوزن | 6650 كجم |
| سحب الوزن | 3500 كجم |
| عدد الركاب | 3 |
| السرعة القصوى | 90 كم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | 32 درجة/31 درجة |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 305 م |
| عمق الخوض | 1000 ملم |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
| ارتفاع عبور العوائق العمودي | 400 ملم |
| حجم الخزان | 300L |
| الحد الأقصى لعدد الكيلومترات القيادة | ≥500 كم |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
يُعد الهيكل الواقي طويل الرأس للطرق الوعرة ذو الدفع الرباعي نموذجًا مخصصًا للبحث والتطوير تم اتخاذه وفقًا لطلب المستخدم، والذي يأخذ الطراز الناضج EQ2100 من Dongfeng كمرجع، مع اعتماد الكابينة طبقة حماية مقاس 4.2 مم صفيحة فولاذية، كما تم استبدال الزجاج الأمامي بزجاج مضاد للرصاص، والذي يمكن منعه من تصميم الرصاص الفولاذي العادي عيار 7.62 ملم على مسافة 100 متر.
التكوين الأساسي | |
|---|---|
| محرك | الكمون B210 33 |
| نوع القيادة | 6*6 |
| ناقل الحركة | تروس ميكانيكية يدوية بخمس سرعات |
| صندوق النقل | نظام دفع بستة عجلات بنظام نقل الحركة الزمني مع تروس عالية ومنخفضة |
| المحور | 3.6 طن/3.6 طن/3.6 طن |
| Tyre | 12R20(6+1) |
| الدائرة الكهربائية | نظام دائرة 24 فولت، 2 × 12 فولت بطاريات ذات درجة حرارة منخفضة عالية الأداء |
| جهاز سحب | مع هوك السحب |
| جهاز الحماية | المصابيح الأمامية مع شبكات المصابيح، والمصابيح المضادة للطائرات |
| ملحق | دلاء من الزيت والماء الدلاء وأدوات المركبات وطفايات الحريق |
| العناصر الاختيارية | تكييف بارد ودافئ، ونش، مستخرج |
المعلمة التفصيلية | |
|---|---|
| البعد الشامل | 7420*2440*2600 مللي متر |
| البعد التعديل | ≥4550 مم |
| قاعدة العجلات | 3600+1250 ملم |
| منبسط | 1920/1895/1895 ملم |
| الوزن الإجمالي | 14000 كجم |
| كبح الوزن | 6650 كجم |
| سحب الوزن | 3500 كجم |
| عدد الركاب | 3 |
| السرعة القصوى | 90 كم/ساعة |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | 32 درجة/31 درجة |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 305 م |
| عمق الخوض | 1000 ملم |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق | 60% |
| ارتفاع عبور العوائق العمودي | 400 ملم |
| حجم الخزان | 300L |
| الحد الأقصى لعدد الكيلومترات القيادة | ≥500 كم |
ملاحظة: هذا التكوين هو للإشارة فقط، يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية.
